Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3 er første elbil fra Volkswagen sin helelektriske satsing av elbiler fra den nye ID.-modellserien. ID.3 har elektrisk ytelse på 204 hk, innovativt design og en rekkevidde som egner seg til lange kjøreturer på inntil 420 km.

Spesialutgaven ID.3 1ST har unike detaljer som viser at den er den første elbilen i ID.-modellserien. Volkswagen lar deg som er kunde av We Charge lade bilen kostnadsfritt det første året (maks. 2000 kWh), over hele Europa.

Du kan se hvordan det gikk når ID. 3 1ST skulle kjøre fra Oslo til Trondheim nederst i artikkelen.

Volkswagen ID.3 den neste elbilen etter e-Golf

ID.3 blir den neste helelektriske bilen fra Volkswagen etter e-Golf,  og er allerede sammenlignet med Golf i en test utført at Elbil 24 som skrev at:

Utvendig kan bilen minne om en Golf, og det er slettes ikke negativt. Som James May i tidligere Top Gear en gang sa; skulle det finnes bare en bil her i verden, så måtte det være en Golf.

Volkswagen ID.3 bestilling

Bestilling av ID.3 er nå åpen, og du kan nå sikre deg din elbil fra Volkswagens nye elbil-konsept – ID., også kalt ID.-modellserien eller ID-familien.

Rekkevidde og pris på ID.3

Volkswagen ID.3 vil ha en estimert rekkevidde på 420 km, målt etter den nye WLTP-testsyklusen. Pris på ID.3 1ST er fra 351.900,-. Se leasingkampanje på ID.3 her

Pris på de ulike utstyrsversjonene blir:

ID.3 1ST Plus: pris 404.000,-*
ID.3 1ST Max: pris 452.200,-*
*Prisindikasjonene er inklusive frakt- og leveringsomkostninger, levert hos forhandler i Oslo.

Elbilen blir spesielt tilpasset det norske markedet:

Vår første elektriske modell vil passe utmerket for det norske markedet, ikke minst på grunn av rekkevidde, god innvendig plass og en konkurransedyktig pris i sitt segment, sier Edvardsen-Eibak, direktør for Volkswagen i Norge.

Levering av ID.3

Produksjonen av ID.3  startet allerede hos VW fabrikken høsten 2019. Og Volkswagen forventer at elbilen skal kunne leveres fra høsten 2020.

Volkswagen ID.3 – farger, lading, bagasjerom og interiør

Bagasjeroms-volumet vil være på 385 liter – altså større enn i e-Golf. Dette er på grunn av MEB-plattformen. Den lager ekstra god plass til sine fem passasjerer og løser opp mye plass til bagasje.

Nettmagasinet Elbil 24 har målt bagasjerommet for de som lurer på plassen i ID.3 1ST:

• Lengden og bredden nede ved gulvplaten er 80 x 102 cm.
• Lengde oppe ved hattehyllen: 47 cm.
• Høyde fra gulvplaten til hattehyllen: 43 cm.

Elbilen leveres med eksteriør designelementer som kun blir tilgjengelig på ID.3 1ST i fargene:

• Moonstone Grey
• Makena Turkis
• Mangan Grey
• Glacier White

 

Ofte stilte spørsmål om ID.3

ID.3 1ST vil ha bakhjulsdrift og blir dermed ikke tilgjengelig som firehjulstrekk.

Når det gjelder hengefeste, finnes det et transportfeste som er ment å bære blant annet sykkelstativ eller annen last, men denne kroken er ikke ment for bruk til hengerfeste. ID.3 1ST vil ikke ha transportfeste, men senere vil elbilen leveres med dette.

Her kan du lese mer om hele ID.-modellserien og se alle de helelektriske modellene som er planlagt, blant annet helelektrisk SUV og stasjonsvogn.

 

Fakta om Volkswagen ID.3

• Prisantydning: fra 351.900,
• Rekkevidde: Inntil 420 km
• Batteri: 58 kWh (netto)
• 204 hk elektrisk ytelse
• Bagasjeroms-volum: 385 liter

Volkswagen-konsernet har forpliktet seg til å følge målene i Paris-avtalen, og hele konsernet skal være CO2-nøytralt innen 2050. For å oppnå karbonnøytralitet, etterstreber Volkswagen tre prinsipper.

1. Alle CO2-utslipp kuttes der det er mulig, på en bærekraftig måte.
2. Volkswagen legger om energiforsyningen til produksjon og ladeinfrastruktur til å være basert på fornybare energikilder.
3. Volkswagen kompenserer for uunngåelige utslipp.

 

Her ser du hvordan det gikk under første testtur av Volkswagen ID. 3 1ST fra Oslo til Trondheim:

 

Har du spørsmål? Kontakt oss gjerne helt uforpliktende her:

 

Kilder: Volkswagen